багаж на яхту.jpg

ЧТО БЕРЕМ И ЧТО НЕ БЕРЕМ

Практика показывает, что в восьми из десяти случаев люди, отправляющиеся в круиз на яхте, берут с собой слишком много вещей. Особенно новички. На самом деле, количество вещей должно определяться не столько эстетическими параметрами, сколько погодой. А она в Средиземноморье, как известно, может быть, как исключительно жаркой и сухой, так и довольно ветреной и влажной.

Обычно вполне хватает летних вещей и в зависимости от месяца, пары теплых: скажем, пуловер, тонкий свитер плюс ветровка. Основа вашего гардероба на яхте - это шорты, футболки, купальники, легкие брюки и юбки, рубашки. Однако, на случай штормовой погоды, обязательно возьмите непродуваемую и непромокаемую ветровку.

Вот приблизительный список вещей, которые рекомендуется взять с собой на борт:

  • Футболки (лучше с длинными рукавами - из-за солнца) -2-3 шт.

  • Шорты или бермуды -1-2 шт.

  • Брюки легкие -1-2 шт.

  • Рубашка легкая с длинными рукавами (на случай солнечного ожога) - 1 шт.

  • Рубашка легкая с коротким рукавом - 1 - 2 шт.

  • Носки -3-4 пары (одна пара - теплые, по сезону).

  • Теплая плотная рубашка, пуловер или легкий свитер (по сезону) - 1 шт.

  • Легкая дышащая куртка - 1 шт.

  • Непродуваемая и непромокаемая куртка-ветровка и брюки - 1 компл.

  • Бейсболка и панама, шляпа или бандана - 2 - 3 шт (часто улетают за борт).

  • Плавки и купальники - 2 шт.

  • Темные солнечные очки, лучше поляризованные - 2 шт. (часто теряются).

  • Солнцезащитный крем с разным фактором защиты.

  • Легкие кроссовки  - 1 пара.

  • Яхтенная обувь (подойдут и кроссовки на БЕЛОЙ подошве) - 1 пара.

  • Туалетные принадлежности.

На заметку

  • Вещи упакуйте в мягкие сумки - для пустых чемоданов на яхте нет места, количество шкафчиков для одежды ограничено.

  • Бортовое напряжение 220 вольт будет только во время стоянки в яхт-клубах, маринах или на пирсе ресторана. На яхте есть стандартный прикуриватель 12В, можно захватить автомобильную зарядку для телефона/гаджетов.

  • Можно захватить с собой любимою музыку на любом устройстве с выходом 3.5мм джек. или USB.

kapitan2.jpg

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Капитан всегда прав


Специфика путешествия на яхте связана с тем, что по законодательству любой страны именно капитан несет ответственность за жизнь и здоровье всех находящихся на борту. Поэтому требования капитана должны беспрекословно выполняться, а открытый отказ от их исполнения может привести к очень неприятным последствиям. Не пытайтесь обсуждать требования безопасности, поверьте - капитан лучше Вас оценивает ситуацию и если он считает, что все должны быть в спасательных жилетах, не надо дискутировать на эту тему,

а просто надеть свой спас. жилет.

загар.jpg

СОЛНЦЕ и ЗАГАР

Как показывает опыт, основных факторов «солнечного» риска в круизе два - солнечный ожог и тепловой удар. Вряд ли нужно кому-то подробно объяснять, что солнце во время морского путешествия - весьма серьезный фактор, с которым надо считаться. Напоминаем - нужно соблюдать все обычные рекомендации для южных морских курортов. Кроме того, важно помнить, что отражение от поверхности моря и от белых парусов дает дополнительный эффект. 
При подготовке к путешествию ориентируйтесь на свою индивидуальную восприимчивость к солнечным лучам. Но помните: солнца будет ОЧЕНЬ МНОГО!

В жару пейте много жидкости - воду, соки, минералку, чай - чтобы избежать обезвоживания и головной боли. Хорошим тоном в странах Средиземноморья считается пить разбавленное водой вино. Но знайте меру!

инструктаж.jpg

ЯХТЕННАЯ СПЕЦИФИКА 

Яхта не только дает незабываемое удовольствие, но и таит в себе скрытые опасности. Это морское судно со всеми присущими ему особенностями - качка, крен, необычное поведение привычных, казалось бы, вещей, скользкие от морской воды ступени и палуба, движущиеся тросы такелажа и так далее. Чем лучше вы подготовлены против такого рода морских опасностей, тем больше шансов, что ваше путешествие не будет испорчено вынужденным визитом к врачу. Итак:

На ходу при перемещении по палубе или внутри яхты соблюдайте железное правиле «руку - яхте», то есть: ходите, перехватываясь руками, чтобы одна рука обязательна держалась за что-нибудь неподвижное (перила, рейлинг, ванту, леер). 

Во время плавания не стоит ходить по палубе босиком - на ней много выступающих частей, блоков, обушков, рейлингов и т.п., можно получить в лучшем случае ушиб и синяк, в худшем перелом пальца ноги.

Нельзя одерживать яхту от берега, причала или другого судна руками или ногами. Используйте кранцы и отпорный крюк.

Нельзя наступать на лежащие на палубе предметы - упадете или повредите ногу.

Не вставайте на леерные стойки и леера - они не предназначены для этого, могут подломиться, и тогда травма гарантирована.

Нельзя наступать на закрытые люки - их стекло бывает скользким. Естественно, будьте внимательны к люкам открытым. 

При движении под парусами располагайтесь на наветренном борту. Перемещаться вдоль корпуса яхты также следует только по наветренному борту. Если вы хотите полежать/позагорать на палубе, спросите шкипера, где вам занять место, чтобы не мешать экипажу и не подвергнуться опасности.

Располагайте все предметы на яхте таким образом, чтобы при качке они оставались на своих местах. Закрепляйте или распирайте их между собой, убирайте в шкафчики и т.п. Особую осторожность надо проявлять при хранении острых и бьющихся предметов. Бывает удобно, например, перед выходом в море составить оставшиеся на камбузе бутылки в раковину-мойку.

Внимательно прослушайте инструктаж по технике безопасности, запомните все места расположения, устройства и правила пользования спасательными средствами.

Не стесняйтесь спрашивать обо всем, что Вас интересует или непонятно.

МОРСКОЕ ПИТАНИЕ

питание.jpg

Учитывая, что все просыпаются в разное время, завтрак обычно каждый готовит себе сам. Однако, считается хорошим тоном, например, когда вы собираетесь приготовить себе яичницу, спросить других членов экипажа, не хочет ли кто-нибудь к Вам присоединиться?
Если мы стоим в марине или в городском порту, можем сходить в ресторанчик на берегу.

Алкоголь

Вы приехали в отпуск и имеете право проводить его, как пожелаете. Однако, специфика ситуации в том, что вы находитесь на яхте в узком кругу ваших попутчиков. Поэтому проявляйте к ним уважение.

Второй аспект - Ваша безопасность. На яхте действует правило: члены экипажа, принимающие участие в управлении яхтой или работе со шкотами и парусами, не употребляют алкоголь во время перехода.

Первая баночка пива выпивается по завершении швартовки или когда лодка надежно встала на якорь. 

ПРЕСНАЯ ВОДА

На яхте есть водяные цистерны (танки), но вода в них предназначена для умывания, душа и мытья посуды. Для приготовления пищи и для питья надо покупать воду, удобнее в 5-литровых бутылях. Ее запасы можно пополнять на стоянках.

Количество пресной воды на яхте ограничено, поэтому не лейте воду зря, а для мытья посуды используйте морскую воду, лишь ополаскивая чистые тарелки пресной.

МОРСКАЯ БОЛЕЗНЬ

мор бол 2.jpg

По поводу так называемой «морской болезни» скажем сразу: слухи о ее неизбежности и уж тем более о ее «разрушительных» последствиях сильно преувеличены. Как показывает опыт, чтобы избежать этих неприятностей, надо всего лишь соблюдать несложные правила.

  • На ходу яхты старайтесь находиться наверху, на палубе и в кокпите, а не в каютах.

  • Смотрите на горизонт и вокруг, а не вниз перед собой.

  • Накануне выхода в море не стоит много есть и уж тем более много выпивать - сначала «прикачайтесь», последите за свом состоянием - потом организм сам подскажет, принимать пищу или еще повременить.

  • Некоторым помогают малые дозы крепкого алкоголя (рома, виски).

  • Помогает также ударная доза витамина С - два-три грамма на стакан воды.

  • Можно прибегнуть и к таблеткам. Современная фармацевтическая промышленность предлагает сегодня немало довольно эффективных таблеток. Однако остерегайтесь сильнодействующих препаратов типа "Драмина" - укачивание пройдет, но побочный эффект превратит Вас в овощ на 8 часов. По опросам членов экипажей океанской атлантической регаты ARC первое место заняли препараты с циннаризином, в России выпускается под названием "Стугерон", однако его необходимо начать принимать за неделю до поездки. 

  • Однако, лучший способ от укачивания - работа! Попросите капитана поставить Вас за штурвал, и тошноту как рукой снимет!

  • Никогда не стесняйтесь сказать капитану о Вашем недомогании - он знает, что сделать, чтобы Вам помочь. Иногда небольшое изменение курса кардинально меняет ситуацию!

  • Помните, что "морская болезнь" - вовсе не болезнь, а нормальная реакция человеческого организма, в море укачивает абсолютно всех.

порядок.jpg

Чистота на палубе и внутри судна - яхтенная традиция, соблюдать которую следует неукоснительно.

Поскольку на яхте далеко не так просторно, как в отеле, на борту необходимо быть максимально аккуратным - класть вещи на место, не разбрасывать их по яхте, не загораживать собой и своими вещами проходы.

Кроме того, обувь, в которой вы ходите по берегу, на борту надо снимать - по судну принято ходить босиком или в яхтенной обуви. Песок, попавший внутрь яхты, вам будет очень досаждать.

Не стестяйтесь задавать капитану вопросы, касающиеся гигиены и чистоты. Он Вам все объяснит и Вы избежите неудобств или поломки оборудования лодки.

ПОРЯДОК НА БОРТУ

гальюн.jpg

Гальюн - это морской санузел. Правило, общее для всех путешествующих на яхте, независимо от пола - в море все естественные отправления исполняются в положении

СИДЯ на стульчаке. Попытки попасть струей в унитаз на яхте с креном и в волнение, обречены на полное фиаско!

Конструкция стульчака не позволяет бросать туда

НИЧЕГО ПОСТОРОННЕГО.

На яхтах, не оборудованных канализационным танком, конструкция вывода фановых вод предусматривает прокачку прямо в море, воздержитесь от использования гальюна, когда ваши товарищи плавают рядом с яхтой

Пользование прокачным гальюном в маринах и гаванях категорически запрещено и чревато серьезным штрафом, поэтому, находясь в марине, пользуйтесь только береговыми туалетами.

Незыблемое правило - кто унитаз засорил, тот его и прочищает (разбирает и прокачивает). Вообще-то такая операция с привлечением берегового сервиса обойдется Вам в пару сотен евро.

О ГАЛЬЮНЕ

вежливость.jpg

ПРАВИЛА МОРСКОЙ ВЕЖЛИВОСТИ

Соблюдайте тишину рано утром, по вечерам и ночью - как в маринах, так и на якоре!

В марине яхты стоят плотно - соседи находятся от вас на расстоянии вытянутой руки, поэтому громкая музыка и ваши радостные (или горестные) крики не добавляют им комфорта. Поэтому не только в марине, но и на якорной стоянке старайтесь не шуметь - по воде любые звуки разносятся очень отчетливо и очень далеко.

Ступайте осторожно! Никогда не прыгайте на палубу своей или чужой яхты - для людей, сидящих внутри, это похоже на грохот падения бетонной плиты. Уважайте частную жизнь другого экипажа! Иногда бывает необходимо встать бортом к другой яхте и проходить на причал через нее. В этом случае следуйте через бак (носовую часть) чужой яхты - никогда не проходите через ее кокпит - это «частная» территория. 

По той же причине не следует заглядывать в открытые люки и иллюминаторы яхт.

Ни в коем случае не бросайте мусор за борт ни в гавани, ни в открытом море! Собирайте мусор в специальные пластиковые пакеты и выгружайте в маринах в мусорные контейнеры. На удалении более 12 миль от берега допускается выбрасывать в

море отходы органического происхождения. А вот весь пластик мы возим с собой до первой марины.